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汕昆高速發(fā)生一起交通事故 車(chē)輛右側(cè)輪轂和輪胎嚴(yán)重?fù)p壞

2017年04月28日 09:52:48來(lái)源:亮點(diǎn)黔西南 作者:潘登科
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  一輛小汽車(chē)在汕昆高速K1493上行發(fā)生交通事故。
 
 2017年4月27日12點(diǎn)03分,一陣急促的報(bào)警電話響起,安龍路政執(zhí)法大隊(duì)接到聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)微信群情況通報(bào)一輛小汽車(chē)在汕昆高速K1493上行發(fā)生交通事故,請(qǐng)及時(shí)救援,安龍大隊(duì)接到報(bào)警電話后,立即組織路政人員趕赴現(xiàn)場(chǎng),同高速交警、應(yīng)急救援等開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)救援工作。
 
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車(chē)輛右側(cè)輪轂和輪胎已經(jīng)嚴(yán)重?fù)p壞完全喪失功能。
 
發(fā)生事故的車(chē)輛撞擊右側(cè)護(hù)欄后斜停在高速超車(chē)道上,車(chē)輛右側(cè)輪轂和輪胎已經(jīng)嚴(yán)重?fù)p壞完全喪失功能,給救援工作帶來(lái)極大困難。為使救援工作順利進(jìn)行,確保過(guò)往車(chē)輛的安全,路政人員做好現(xiàn)場(chǎng)安全措施后,協(xié)同交警、管控交通和高速應(yīng)急開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)救援,經(jīng)過(guò)2小時(shí)緊張的救援,小汽車(chē)被拖離現(xiàn)場(chǎng),高速恢復(fù)正常通行。
 
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為使救援工作順利進(jìn)行,確保過(guò)往車(chē)輛的安全,路政人員做好現(xiàn)場(chǎng)安全措施后,協(xié)同交警、管控交通和高速應(yīng)急開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)救援。
 
 隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展,汕昆高速的車(chē)流量也急速增加,事故率不斷升高,但興義高速公路管理處安龍路政執(zhí)法大隊(duì)始終堅(jiān)持“白天五分鐘,晚上十分鐘”的出警原則,快速救援,搶險(xiǎn)救災(zāi),確保高速公路完好、安全、暢通。
 
(潘登科) 
 
責(zé)編:張椹炎

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汕昆高速發(fā)生一起交通事故 車(chē)輛右側(cè)輪轂和輪胎嚴(yán)重?fù)p壞

亮點(diǎn)黔西南 | 2017年04月28日 09:52:48 | 潘登科
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  一輛小汽車(chē)在汕昆高速K1493上行發(fā)生交通事故。
 
 2017年4月27日12點(diǎn)03分,一陣急促的報(bào)警電話響起,安龍路政執(zhí)法大隊(duì)接到聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)微信群情況通報(bào)一輛小汽車(chē)在汕昆高速K1493上行發(fā)生交通事故,請(qǐng)及時(shí)救援,安龍大隊(duì)接到報(bào)警電話后,立即組織路政人員趕赴現(xiàn)場(chǎng),同高速交警、應(yīng)急救援等開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)救援工作。
 
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車(chē)輛右側(cè)輪轂和輪胎已經(jīng)嚴(yán)重?fù)p壞完全喪失功能。
 
發(fā)生事故的車(chē)輛撞擊右側(cè)護(hù)欄后斜停在高速超車(chē)道上,車(chē)輛右側(cè)輪轂和輪胎已經(jīng)嚴(yán)重?fù)p壞完全喪失功能,給救援工作帶來(lái)極大困難。為使救援工作順利進(jìn)行,確保過(guò)往車(chē)輛的安全,路政人員做好現(xiàn)場(chǎng)安全措施后,協(xié)同交警、管控交通和高速應(yīng)急開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)救援,經(jīng)過(guò)2小時(shí)緊張的救援,小汽車(chē)被拖離現(xiàn)場(chǎng),高速恢復(fù)正常通行。
 
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為使救援工作順利進(jìn)行,確保過(guò)往車(chē)輛的安全,路政人員做好現(xiàn)場(chǎng)安全措施后,協(xié)同交警、管控交通和高速應(yīng)急開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)救援。
 
 隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展,汕昆高速的車(chē)流量也急速增加,事故率不斷升高,但興義高速公路管理處安龍路政執(zhí)法大隊(duì)始終堅(jiān)持“白天五分鐘,晚上十分鐘”的出警原則,快速救援,搶險(xiǎn)救災(zāi),確保高速公路完好、安全、暢通。
 
(潘登科) 
 
責(zé)編:張椹炎
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