《中國國家地理》2009年最后一期封面，選擇的是我州“晴隆縣二十四道拐”。由中國科學(xué)院主管，中國科學(xué)院地理科學(xué)與資源研究所、中國地理學(xué)會(huì)主辦的《中國國家地理》，選擇此時(shí)將“二十四道拐”作為封面隆重推出，對于正在全力打造“二十四道拐”的晴隆縣，以及讓“二十四道拐”從一張歷史照片真正成為一張世界名片，將起到積極的推動(dòng)作用。

　　作為2009年的“壓軸戲”，該期雜志厚達(dá)206頁，其特別策劃“奇路中國”認(rèn)為：中國奇路多，上路識(shí)中國。全書以近1/5的版面全面介紹了中國的“奇路”，在其“中國公路自然區(qū)劃圖”上，醒目地標(biāo)出了“陜北黃土高原的路”、“河南太行山掛壁公路”、“貴州晴隆縣二十四道拐”、“四川甘孜藏族自治州在渡河畔手掌般的公路”、“新疆磚鋪的老國道”、“新疆塔克拉瑪干沙漠公路”、“西藏昌都川藏公路”、“遼寧盤錦雙臺(tái)河口蘆葦蕩中的路”等，能較好地幫助讀者認(rèn)識(shí)中國“奇路”，認(rèn)識(shí)中國。

　　“二十四道拐”是個(gè)地名，是一段二十四道彎的公路，古稱“鴉關(guān)”，當(dāng)?shù)厝擞址Q之為“半關(guān)”，位于晴隆縣城南郊1公里處。“晴隆二十四道路拐”2006年被國務(wù)院列為第六批重點(diǎn)文物保護(hù)單位，該段路全場3.7公里，從山腳到山頂直線距離350米，垂直高度266米，坡度約60度。二戰(zhàn)時(shí)期，該路段是滇緬公路上的“生命線”、中緬印戰(zhàn)區(qū)的交通大動(dòng)脈，此段公路竣工于1936年。因其重要地位，曾多次遭日軍轟炸。時(shí)任美軍中緬印戰(zhàn)區(qū)總司令約瑟夫·史迪威準(zhǔn)將，受命維持滇緬公路的運(yùn)輸，因此這條載入世界軍事史的公路也被稱為“史迪威公路”。

　　近年來，晴隆縣依托體育文化、宣傳文化、旅游文化、名人文化、圖書文化、電視和網(wǎng)絡(luò)文化六大文化特色全力打造、推介二十四道拐。并將拍攝大型電視劇《二十四道拐》，作為2010年國際反法西斯勝利65周年的獻(xiàn)禮大片。

　　按《中國國家地理》選擇封面的慣例，通常是選擇四幅圖片在“布告欄”公布，再最后確定。在候選的照片中，編輯說：重頭戲“奇路中國”無疑是最“搶眼”的，這條曲折“搖擺”在貴州晴隆縣山地的公路被稱作“二十四道路拐”，如一條特別而巨大的“拉鎖”在山梁上鋪展而下，極有氣勢。禁不住讓人想象，倘若真可以拉開這條“拉鎖”會(huì)出現(xiàn)怎樣的秘密呢？

　　無疑，“二十四道拐”此時(shí)登上《中國國家地理》封面，具有較好的宣傳引領(lǐng)作用，對于晴隆縣體育、宣傳、旅游、歷史文化等的魅力從黔西南州向貴州、向全國輻射，具有積極的助推作用。