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車輛克隆套牌 興義車主被列高速“黑名單”

2013年01月17日 08:21:38來源:亮點黔西南 作者:雷紹洪

圖為楊先生與他的車輛和資料。

    亮點黔西南訊 1月15日,在興義做洗衣粉生意的楊先生致電給記者稱,“我的車輛從2012年5月份以后就沒有上過高速,怎么會收費站列為黑名單?不能上高速!”更令楊先生不懈的是,當他在收費站打印出來的6次入口黑名單記錄中,車輛只有進入收費站的入口記錄,沒有出口信息。經仔細查看,原來楊先生的五菱之光被列“黑名單”是被克隆套牌所致。

    楊先生告訴記者,自己的車是一輛銀灰色的五菱之光面包車,于2011年10月份購買并上牌,但在日前上高速準備去安龍時辦事時,從興義東收費站入口時卻被稱列為黑名單,沒有辦法進入高速公路去安龍。他只好選擇從324國道的老路去了安龍一趟回來,當他去安龍回來后,再去高速公路入口查詢列為黑名單的記錄時發(fā)現,克隆與他牌照相同的是一輛五菱榮光,且從2012年11月3日經過鎮(zhèn)勝高速關嶺站、11月8日經過鎮(zhèn)勝高速關嶺站、12月2日經過鎮(zhèn)勝高速關嶺站、12月16日經過鎮(zhèn)勝高速晴隆站、12月30日經過鎮(zhèn)勝高速晴隆站、12月23日經過鎮(zhèn)勝高速晴隆站時,分別6次從收費站入口領卡后,未繳費和交卡而失蹤。所以被高速收費站列為了“黑名單”, “除了高速收費站的黑名單外,還查出該車輛在關嶺有兩次亂停亂放的違規(guī)。”

    楊先生表示,自己是做洗衣粉生意的,去年3月份到海南辦事后,5月份回到興義便一直在做市內送貨的生意,一直未上過高速,怎么可能跑到其他地方違規(guī)。

    隨后,記者來到楊先生所在位置看到,他的車輛的確是一輛牌照為貴EP4379的銀灰色的五菱之光面包車,從楊先生打印出來的檔案資料中可以看到,出問題的車輛是五菱榮光,他的車輛是五菱之光。讓楊先生不懈的是,那輛克隆他的五凌榮光車輛上了高速領卡后就玩失蹤,不知從哪里飛出了高速收費站出口的電子眼視線,并找不到克隆他車輛牌號的那輛車的出站資料,記者從楊先生提供的資料上看到,五菱榮光和克隆他的五菱之光雖然只有一字之差,但車頭明顯不同。所以才證明自己的車輛已經被克隆套牌了。

    當天下午,記者隨楊先生來到黔西南州交警支隊秩序管理科,其工作人員告訴記者,看此情形,楊先生的車輛是在關嶺被套牌的,需要到關嶺進行處理。

    該工作人員表示,由于執(zhí)法范圍的原因,在網上查詢,楊先生的車輛是在安順市關嶺出現的違章記錄,初步估計車輛是在關嶺被套牌。如果想要查出該車輛的行蹤,需要關嶺交警進行跟蹤查詢。隨即,該工作人員進行備案,并告訴楊先生,如果該車輛在黔西南州范圍內出現,就立即進行處理。并聯系發(fā)函致安順市公安局交警支隊,希望對方進行協助。

    隨后,記者又來到興義市營運管理中心營運管理科,該中心一名工作人員告訴記者,由于沒有相關證明,不能確定哪輛車是克隆套牌車,所以現在兩輛車都不能給予通行。只能由車主提供相應證明后,才能報予省聯網辦進行處理。一旦克隆車輛發(fā)生責任事故,那么原車主比較吃虧。(雷紹洪 攝影報道)


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車輛克隆套牌 興義車主被列高速“黑名單”

亮點黔西南 | 2013年01月17日 08:21:38 | 雷紹洪

圖為楊先生與他的車輛和資料。

    亮點黔西南訊 1月15日,在興義做洗衣粉生意的楊先生致電給記者稱,“我的車輛從2012年5月份以后就沒有上過高速,怎么會收費站列為黑名單?不能上高速!”更令楊先生不懈的是,當他在收費站打印出來的6次入口黑名單記錄中,車輛只有進入收費站的入口記錄,沒有出口信息。經仔細查看,原來楊先生的五菱之光被列“黑名單”是被克隆套牌所致。

    楊先生告訴記者,自己的車是一輛銀灰色的五菱之光面包車,于2011年10月份購買并上牌,但在日前上高速準備去安龍時辦事時,從興義東收費站入口時卻被稱列為黑名單,沒有辦法進入高速公路去安龍。他只好選擇從324國道的老路去了安龍一趟回來,當他去安龍回來后,再去高速公路入口查詢列為黑名單的記錄時發(fā)現,克隆與他牌照相同的是一輛五菱榮光,且從2012年11月3日經過鎮(zhèn)勝高速關嶺站、11月8日經過鎮(zhèn)勝高速關嶺站、12月2日經過鎮(zhèn)勝高速關嶺站、12月16日經過鎮(zhèn)勝高速晴隆站、12月30日經過鎮(zhèn)勝高速晴隆站、12月23日經過鎮(zhèn)勝高速晴隆站時,分別6次從收費站入口領卡后,未繳費和交卡而失蹤。所以被高速收費站列為了“黑名單”, “除了高速收費站的黑名單外,還查出該車輛在關嶺有兩次亂停亂放的違規(guī)。”

    楊先生表示,自己是做洗衣粉生意的,去年3月份到海南辦事后,5月份回到興義便一直在做市內送貨的生意,一直未上過高速,怎么可能跑到其他地方違規(guī)。

    隨后,記者來到楊先生所在位置看到,他的車輛的確是一輛牌照為貴EP4379的銀灰色的五菱之光面包車,從楊先生打印出來的檔案資料中可以看到,出問題的車輛是五菱榮光,他的車輛是五菱之光。讓楊先生不懈的是,那輛克隆他的五凌榮光車輛上了高速領卡后就玩失蹤,不知從哪里飛出了高速收費站出口的電子眼視線,并找不到克隆他車輛牌號的那輛車的出站資料,記者從楊先生提供的資料上看到,五菱榮光和克隆他的五菱之光雖然只有一字之差,但車頭明顯不同。所以才證明自己的車輛已經被克隆套牌了。

    當天下午,記者隨楊先生來到黔西南州交警支隊秩序管理科,其工作人員告訴記者,看此情形,楊先生的車輛是在關嶺被套牌的,需要到關嶺進行處理。

    該工作人員表示,由于執(zhí)法范圍的原因,在網上查詢,楊先生的車輛是在安順市關嶺出現的違章記錄,初步估計車輛是在關嶺被套牌。如果想要查出該車輛的行蹤,需要關嶺交警進行跟蹤查詢。隨即,該工作人員進行備案,并告訴楊先生,如果該車輛在黔西南州范圍內出現,就立即進行處理。并聯系發(fā)函致安順市公安局交警支隊,希望對方進行協助。

    隨后,記者又來到興義市營運管理中心營運管理科,該中心一名工作人員告訴記者,由于沒有相關證明,不能確定哪輛車是克隆套牌車,所以現在兩輛車都不能給予通行。只能由車主提供相應證明后,才能報予省聯網辦進行處理。一旦克隆車輛發(fā)生責任事故,那么原車主比較吃虧。(雷紹洪 攝影報道)

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