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黔西南公安交警曝光一批“超速王”名單!看看都有誰?

2019年10月16日 08:26:21來源:黔西南州公安局交警支隊 作者:

每起道路交通事故背后

都蘊藏著各類交通違法行為

總有司機不以為然

可是,一旦發(fā)生交通事故

那就追悔莫及了

今天

黔西南公安交警

特地曝光一批 “超速王”

具體名單一起來看看:


“超速王”


黔西南公安交警溫馨提示:

曝光不是最終目的

而是希望每一位機動車駕駛人都能遵守交規(guī),文明出行

是對自己、他人和社會的負責!

  超速行駛會帶來哪些危害 你知道嗎?

  ❖1、易引發(fā)追尾

  數(shù)據(jù)顯示,在干燥水平路面上,時速為80公里時,制動距離約為70米,時速為100公里時,制動距離達到101米,而時速為140公里時,制動距離達到173米!當前車遇到緊急情況剎車時,同車道后車如超速行駛,則極易發(fā)生追尾事故。

  ❖ 2、容易翻車

  車速如果過快,轉彎時離心力會增加,車速增為兩倍,離心力增為四倍。遇有情況急打方向盤,車輛易發(fā)生側滑,嚴重時會導致翻車。

  ❖ 3、影響判斷

  速度越快,反應時間越短,視野越小。實驗表明,當時速70公里時,視力為1.2的駕駛人視力將會下降到0.7,同時,車速越快,視野范圍越小。當時速40公里時,視野為100度,當時速70公里時,視野為60度,當時速100公里時,視野為40度。

  ❖ 4、注意力轉移帶來困難

  超速行駛時,駕駛人要集中注意前方動態(tài),不斷超車、會車。每次超車、會車都要將注意力由車外轉移到車內(操作制動、離合、轉向、加速)和檢視儀表,在這短短幾秒鐘內,注意力多次轉移易產生疲勞,進而引發(fā)事故。

  ❖ 5、超速行駛易感疲勞

  超速行駛時,超車、會車的機會增多,行駛間距縮短,車外情況應接不暇,駕駛人心理能量和重量能量消耗很多,易感到疲勞,時間一久還會瞌睡,極易引發(fā)事故。

  ❖ 6、后果嚴重

  車速越快,碰撞能量越大,車速增為兩倍,碰撞能量增為四倍。如果時速為50公里,發(fā)生事故時,車輛相當于從三層樓高度墜落;如果時速為100公里,發(fā)生事故時,車輛相當于從十層樓的高度墜落。


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黔西南公安交警曝光一批“超速王”名單!看看都有誰?

黔西南州公安局交警支隊 | 2019年10月16日 08:26:21 | 

每起道路交通事故背后

都蘊藏著各類交通違法行為

總有司機不以為然

可是,一旦發(fā)生交通事故

那就追悔莫及了

今天

黔西南公安交警

特地曝光一批 “超速王”

具體名單一起來看看:


“超速王”


黔西南公安交警溫馨提示:

曝光不是最終目的

而是希望每一位機動車駕駛人都能遵守交規(guī),文明出行

是對自己、他人和社會的負責!

  超速行駛會帶來哪些危害 你知道嗎?

  ❖1、易引發(fā)追尾

  數(shù)據(jù)顯示,在干燥水平路面上,時速為80公里時,制動距離約為70米,時速為100公里時,制動距離達到101米,而時速為140公里時,制動距離達到173米!當前車遇到緊急情況剎車時,同車道后車如超速行駛,則極易發(fā)生追尾事故。

  ❖ 2、容易翻車

  車速如果過快,轉彎時離心力會增加,車速增為兩倍,離心力增為四倍。遇有情況急打方向盤,車輛易發(fā)生側滑,嚴重時會導致翻車。

  ❖ 3、影響判斷

  速度越快,反應時間越短,視野越小。實驗表明,當時速70公里時,視力為1.2的駕駛人視力將會下降到0.7,同時,車速越快,視野范圍越小。當時速40公里時,視野為100度,當時速70公里時,視野為60度,當時速100公里時,視野為40度。

  ❖ 4、注意力轉移帶來困難

  超速行駛時,駕駛人要集中注意前方動態(tài),不斷超車、會車。每次超車、會車都要將注意力由車外轉移到車內(操作制動、離合、轉向、加速)和檢視儀表,在這短短幾秒鐘內,注意力多次轉移易產生疲勞,進而引發(fā)事故。

  ❖ 5、超速行駛易感疲勞

  超速行駛時,超車、會車的機會增多,行駛間距縮短,車外情況應接不暇,駕駛人心理能量和重量能量消耗很多,易感到疲勞,時間一久還會瞌睡,極易引發(fā)事故。

  ❖ 6、后果嚴重

  車速越快,碰撞能量越大,車速增為兩倍,碰撞能量增為四倍。如果時速為50公里,發(fā)生事故時,車輛相當于從三層樓高度墜落;如果時速為100公里,發(fā)生事故時,車輛相當于從十層樓的高度墜落。

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