9月11日凌晨4點(diǎn)，經(jīng)過(guò)24小時(shí)的連續(xù)澆筑，由公司承建的盤(pán)興鐵路四標(biāo)段興義南站民航大道改移道路跨線橋左幅梁順利澆筑完成。

　　民航大道改移道路跨線橋臨近興義萬(wàn)峰林機(jī)場(chǎng)，因鐵路線橫穿機(jī)場(chǎng)民航大道，特修建改移道路，以保證鐵路通車(chē)后機(jī)場(chǎng)旅客正常通行。設(shè)計(jì)橋長(zhǎng)96米，梁高2.8米，橋面總寬34.6米，單幅寬度17.3米，分為左右兩幅，本次澆筑的為左幅梁，澆筑方量達(dá)1700方，梁體為單箱三室、斜腹板、等高度箱型連續(xù)梁。

▲晝夜奮戰(zhàn)

　　為確�？缇�橋順利澆筑，項(xiàng)目部從工序銜接、物資供應(yīng)、設(shè)備配置、安全質(zhì)量控制、后勤保障等方面入手，精心編制施工及安全專(zhuān)項(xiàng)方案，選擇了一支技術(shù)過(guò)硬、施工經(jīng)驗(yàn)豐富的作業(yè)隊(duì)伍負(fù)責(zé)跨線橋施工，還專(zhuān)門(mén)組織召開(kāi)了專(zhuān)題交底會(huì)議，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理人員分為安全管理組和質(zhì)量監(jiān)督組，明確分工、責(zé)任到人。為了應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)可能出現(xiàn)的突發(fā)問(wèn)題，制定了合理可行的預(yù)案，做到超前籌劃，以保證施工的有序進(jìn)行。澆筑過(guò)程中，領(lǐng)導(dǎo)班子、技術(shù)骨干、管理人員全過(guò)程輪班現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行嚴(yán)格的安全技術(shù)交底，把好每道工序的安全質(zhì)量關(guān)，確保了跨線橋的順利澆筑。

▲澆筑現(xiàn)場(chǎng)

　　民航大道改移道路跨線橋施工進(jìn)度對(duì)既有民航大道封堵及管線遷改、興義南站路基開(kāi)挖、填筑及邊坡防護(hù)工程等有著重要意義。此次跨線橋左幅梁的順利澆筑為興義南站站場(chǎng)建設(shè)打開(kāi)了新的工作面，進(jìn)一步加快了盤(pán)興鐵路的站場(chǎng)建設(shè)步伐。在后續(xù)項(xiàng)目建設(shè)中，項(xiàng)目部全體參建員工將開(kāi)足馬力、星夜鏖戰(zhàn)，堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)，繼續(xù)秉持高度負(fù)責(zé)的責(zé)任感和使命感，保持大干熱潮，繼續(xù)奮戰(zhàn)，修筑平安、綠色盤(pán)興鐵路。

　　來(lái)源：盤(pán)興鐵路項(xiàng)目部 作者：晁國(guó)輝