8月7日，記者從滬昆客專貴州公司獲悉，貴州省實現(xiàn)“市市通高鐵”目標的最后一個項目——新建盤州至興義高速鐵路(以下簡稱盤興高鐵)于近日正式進入靜態(tài)驗收階段，標志著該項目主體工程建設(shè)已基本完成，為按期開通運營奠定堅實基礎(chǔ)。

盤興高鐵清水河鎮(zhèn)特大橋

　　據(jù)了解，靜態(tài)驗收是新建鐵路工程竣工驗收的重要環(huán)節(jié)，是在高鐵不跑車的狀況下，使用專業(yè)工具和儀器對新建高鐵線路的主體、配套和輔助工程以及消防、環(huán)保、安全、衛(wèi)生等設(shè)施進行全面檢查，確認是否按設(shè)計完成且質(zhì)量合格。

盤興高鐵上觀山隧道進口段路基

　　盤興高鐵正線長度約98公里，其中正線橋梁46座，正線隧道38座，橋梁和隧道總占比90.66%。本次靜態(tài)驗收相關(guān)工作自8月初有序啟動，按計劃8月底完成。

盤興高鐵新建村大橋

　　盤興高鐵線路自滬昆高鐵盤州站引出，經(jīng)盤州市石橋鎮(zhèn)、響水鎮(zhèn)、保田鎮(zhèn)，進入興義市清水河鎮(zhèn)，至萬峰林機場設(shè)興義南站，全線新建保田、興義南2座車站以及平菁線路所1座，改建盤州站1座。建成通車后，貴陽至興義2小時可達，貴陽至省內(nèi)8個市(州)中心城市將形成1至2小時高鐵交通圈，對完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局，促進當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展，加強區(qū)域間互聯(lián)互通具有重要意義。

　　來源：貴州日報天眼新聞 作者：劉力維